Как привезти вино из путешествия: на самолете, поезде, автомобиле

В багажном отделении вино страдает от скачков давления и неизбежных ударов, поэтому упаковка должна работать как защитный кокон.

• Положите каждую бутылку в герметичный пакет с двойным замком: если стекло разобьется или пробка протечет, — вещи останутся сухими.
• Оберните бутылку одеждой или пузырчатой пленкой, уделив особое внимание горлышку — это самое уязвимое место.
• Разместите вино в центре чемодана, окружив мягкими вещами. Бутылка не должна касаться стенок — так вы защитите ее от ударов.

В багаже самолета можно перевозить любое вино, но если переживаете, что бутылка разобьется, выбирайте игристое. У него более толстое стекло — оно рассчитано на высокое давление и лучше выдерживает удары.

В поезде вино испытывает постоянную легкую вибрацию, а еще в вагоне может быть жарко. Поэтому упаковка должна работать как амортизатор и удерживать прохладу.

• Поместите бутылку в охлаждающий чехол для вина или изотермический пакет.
• Дополнительно оберните одеждой, чтобы создать амортизирующий слой.
• Держите сумку или чемодан с вином на полу или в отсеке под нижней полкой — там прохладнее и нет прямых солнечных лучей.

Для путешествий на поезде лучше выбирать молодые вина с высокой кислотностью и без выдержки в дубе, например рислинг, совиньон блан, каберне фран. Они лучше переносят тряску и скачки температур и быстрее приходят в норму после поездки.

В автопутешествии вино страдает от тряски и перегрева, даже если на улице не очень жарко. Поэтому бутылки важно зафиксировать и защитить от высоких температур.

• Упакуйте бутылки в охлаждающие чехлы, изотермические пакеты или термосумки.
• Установите вертикально в коробку или сумку — так, чтобы они плотно соприкасались и не бились друг о друга во время движения.
• Перевозите вино только в салоне, потому что температура в багажнике летом может достигать 60 градусов.

Поездку на машине лучше всего перенесут крепленые вина, такие как портвейн или херес, или плотные красные с мощными танинами — мальбек, каберне совиньон. Они гораздо устойчивее к дорожным испытаниям: крепленым помогает высокий уровень спирта и сахара, а красным — основательная структура.

После долгой дороги вину нужно время, чтобы прийти в себя. Тряска, перепады температуры и давления нарушают хрупкое химическое равновесие внутри бутылки, в результате аромат может стать плоским, а вкус — резким, несбалансированным. Для большинства молодых вин достаточно 24 часов отдыха в темном прохладном месте, чтобы вернуться в форму. Выдержанным потребуется больше времени, чтобы полностью восстановиться — от недели до двух, а старым, коллекционным — до трех недель. А когда вино отдохнет — открывайте. Ради этого ведь и везли.